Elonroad

Kalmar och Elonroad integrerar konduktiva laddskenor så att reachstackers och terminaltraktorer laddar automatiskt under körning, köande eller parkering. Detta gör laddning till en del av driften; minskar stillestånd, minskar behovet av kabelladdare och minimerar batteristorleken. 

På Kalmar Innovation Centers testbana i Ljungby demonstreras för närvarande en elektrisk Kalmar Reachstacker och Terminaltraktor tillsammans med Elonroads konduktiva laddskena. Maskinerna får ström direkt från skenan utan kablar eller manuell anslutning. 

Denna demonstration visar hur laddning kan integreras direkt i terminalinfrastrukturen, vilket gör att energi kan tillföras där maskiner redan kör eller stannar. Målet är att utforska hur denna typ av laddinfrastruktur kan stödja flera typer av Kalmars tunga fordon som används i hamnar, terminaler och logistiknav. 

Kontinuerlig laddning för högintensiva terminaloperationer 

Hamn- och terminalmiljöer kännetecknas av hög utrustningsutnyttjandegrad och kontinuerlig godsrörelse. Reachstackers och terminaltraktorer är ofta i drift under långa skift med minimal stilleståndstid. 

Traditionella laddningsmetoder kräver att maskiner stannar och ansluts till stationära laddare. Detta kan leda till operativa flaskhalsar, kräva ytterligare reservfordon och uppta värdefull terminalyta. 

Elonroads konduktiva laddningsteknik möjliggör att laddning kan integreras direkt i markytan i utvalda driftsområden.  

Laddning kan ske automatiskt medan fordon: 

• kör längs definierade rutter 

• köar eller väntar under drift 

• parkerar i avsedda laddningszoner 

Laddning blir en del av driften snarare än en separat process. 

Vad systemet levererar idag 
Laddning blir en del av driften, inte en separat process. 

De två lösningarna kan implementeras i faser, anpassade till din elektrifieringsplan. 
 

Integrerad digital hantering 

Elonroads digitala plattform kommer att tillhandahålla följande till Kalmar Insight: 

• Realtidsövervakning 

• Infrastrukturdiagnostik 

• ESG-rapporteringsdata 

Lösningen stöder framtida automatisering och autonoma operationer; i linje med Kalmars långsiktiga automatiseringsplan. 

Byggd med säkerhet i fokus 

Säkerhet är en grundläggande del av Elonroads konduktiva laddningsteknik, både för dynamiska och stationära applikationer. 

För dynamisk laddning är systemet designat med korta enmeterssegment som endast aktiveras när ett auktoriserat fordon befinner sig direkt ovanför dem. Detta säkerställer att inget aktivt segment exponeras, vilket eliminerar risken för oavsiktlig kontakt. Ytan är också konstruerad för att ge tillräcklig friktion, vilket säkerställer säkra körförhållanden för alla typer av fordon. 

För stationär laddning finns ytterligare skyddsåtgärder på plats. När ett fordon laddar, omsluter säkerhetsgardiner automatiskt det konduktiva gränssnittet. Detta säkerställer att inga spänningsförande komponenter är åtkomliga under drift. 

Resultatet är en lösning designad för att vara säker för operatörer och personal, samtidigt som den bibehåller tillförlitlig prestanda i krävande terminalmiljöer. 

Inverkan av automatisk konduktiv laddning på terminalekonomi 

Elonroad är utformat för att hjälpa terminaloperatörer att sänka den totala ägandekostnaden för elektrifierad utrustning genom att integrera laddning direkt i terminaldriften. Genom att tillföra energi där maskiner redan kör, köar eller parkerar, kan lösningen minska behovet av stora inbyggda batterier och minimera investeringar i omfattande stationär laddinfrastruktur. Detta är viktigt för att terminalflottor ska kunna leverera både miljömässigt och finansiellt värde. 

Detta gör det möjligt för operatörer att elektrifiera flottor samtidigt som utrustningens produktivitet bibehålls och energibehovet hanteras effektivare. Resultatet är en väg till elektrifiering som stöder både operativ prestanda och långsiktig fordonsflotteekonomi. 

Kalmar and Elonroad testing the power of dynamic charging

The partnership is demonstrating real potential for transforming how electric industrial vehicles are powered, and the industry is taking notice.

Read the entire article

Framtiden för elektrifierade terminaler 

Det pågående samarbetet mellan Kalmar och Elonroad utforskar hur integrerad laddinfrastruktur skulle kunna stödja elektrifiering i ett helt terminalekosystem. Elonroads laddinfrastruktur skulle kunna implementeras i: 

• Containerterminaler 

• RoRo- och styckegodshamnar 

• Intermodala terminaler 

• Distributionscentraler och logistiknav 

• Automatiserade och semi-automatiserade terminaler 

• Industriområden med sluten slinga 

Installationen kan anpassas till terminalens layout och elektrifieringsstrategi. Skenor kan integreras i eller monteras på körytan i de utvalda områdena, utan större ombyggnationer. Detta möjliggör att energi kan tillföras där maskiner redan är i drift, utan överliggande strukturer, kablar eller fristående laddskåp i driftsområdena. 

Anpassningsbarhet för flera typer av Kalmarfordon 

Medan den nuvarande demonstrationen fokuserar på Kalmar elektriska reachstacker och terminaltraktor, är visionen för framtiden att tekniken ska anpassas till ett brett utbud av Kalmars tunga fordon.  

Applikationer kan inkludera: 

• Reachstackers 

• Terminaltraktorer 

• Tomcontainerhanterare 

• Gaffeltruckar